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极氪汽车7月份的销量达到了15655台,实现了30.04%的同比增长,显示出在市场中的良好表现。然而,与6月份相比,销售成绩有所下降。因此,极氪汽车已经开始进行相应的调整来应对市场变化。
作为品牌的核心产品,极氪001在市场上的表现持续优异,然而,它在智能驾驶和智能化方面的表现却不尽人意,这成为了它的一个短板。因此,针对这些领域进行改进,无疑将增强其市场竞争力。尤其是当考虑到极氪001的主要竞争对手,如小米SU7等车型,在智能驾驶和智能化方面拥有较高水平时,这种提升显得尤为重要。在当前竞争激烈的新能源汽车市场中,仅凭空间、动力和操控品质已经不足以确保出色的市场表现了。
8月13日,极氪汽车将举办名为“进化日”的活动,此次盛会将着重介绍电池、智能驾驶及座舱的新一代技术,而全新2025款极氪001也将亮相此次活动,并已开始陆续登陆各大门店。
新款极氪001的外观亮点在于引入了两种新颖配色:“晴天蓝”与“晨雾米”。这款车的设计在车头部分采用了低矮的造型,凸显出浓厚的运动风格,而机舱盖上那些隆起的线条则保持了一个倾斜的角度。LED日间行车灯设计饱满,其内部透镜采用竖直排列,搭配上细长的前大灯组,在点亮后极具辨识性。两侧的真通风口不仅设计立体,还有助于刹车盘散热,从而增强车辆的续航表现,而梯形进气口则装饰有黑色竖条,增添了几分精致感。
车身设计充满运动感,其流线型的转向灯、无边框的车门、悬浮式车顶以及隐藏式的门把手,均突显了车辆的前卫风格。主驾驶车门的关闭方式颇具特色,驾驶员仅需轻踩刹车即可轻松关闭。此外,大尺寸的轮毂设计进一步强调了性能方面的风范。
溜背风格的车尾不仅赋予了车辆更为动感的外观,而且通过采用直线和平面的设计元素,进一步增强了设计的深度和层次感。尾灯采用了锋利的边缘设计,其内部配备了类似能量晶体的透镜,一旦点亮,便与前大灯形成完美的呼应。反光条以独特的三角形设计呈现,而厚实的后部护板则有效提升了车辆的视觉重心,使得整体设计更加协调一致。
新车的内饰设计延续了现行模型的传统风格,新增了绿色元素和一体化的灯幕罩子,并允许全系车型配备碳纤维套件。尽管没有采用怀挡式设计,但仍旧保留了结实的物理按键。车内装饰用料上乘,多数区域使用皮质材料包裹,并在细节上添加了高亮饰条。液晶仪表盘设计圆润,而多功能方向盘也采用了皮质材料包裹,确保了良好的抓握感。
新车的座舱设计代表了新一代的智能化方向,其中中控屏搭载的是8295芯片,确保了足够的运行速度。
因此,接下来的改进可能会集中在提升车载系统和智能交互的体验上。在自动驾驶技术方面,新车预计将具备高达508TOPS的计算能力,这有望为城市NEP的实施铺平道路。
在动力配置方面,现有车型提供了后置单电机和前后双电机的两种动力总成选项。单电机版本能提供最高310KW的功率输出,峰值扭矩达到440N.m。而双电机版本的综合最大功率则为580KM。在续航里程上,消费者可以根据需求选择605KM、705KM或750KM的不同版本。随着“电池新一代”的引入,新车型在电池安全性能及续航里程上都有望实现显著提升。
根据现有的信息分析,全新极氪001车型主要针对其智能驾驶系统进行了升级。然而,是否能与行业主流标准相匹配,还需等待极氪汽车的正式公告。若能在这些方面取得显著进展,新车的市场表现预计将更为出色。