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随着新能源的兴起,MPV车型正逐渐脱离小众市场的标签,国产如腾势D9和岚图梦想家等均展现出不俗的市场表现。反观大众汽车,尚未推出具有竞争力的纯电MPV参与市场竞争。然而,大众ID.Buzz的出现可能会改变这一状况,该车目前已有实车抵达展厅,基于MEB平台设计,并计划通过上汽大众引入国内市场,预计在今年四季度正式发售。从某种意义上讲,这款车型可被视为大众T1的纯电动版本。
大众ID.Buzz的外观设计优雅大气,其前脸采用了V字形元素,配以封闭式进气格栅,展现出独特的风采。前大灯组设计饱满,中间装点着细长的LED灯带,与能发光的品牌Logo相映成趣,一旦点亮,即展现出高辨识度。宽大的中网采用镂空设计,进一步增强了前脸的识别特征。
车身线条流畅而优雅,整体设计以直线和直角为主,营造出一种坚实稳重的外观。在A柱区域,设计师巧妙地添加了一块透明的三角窗,这不仅优化了驾驶员的视野,减少了视觉盲区,而且增强了安全性。此外,A/B/C柱采用了隐蔽式处理,与双色车身搭配,展现出一种时尚而现代的气息。D柱附近设有充电指示灯,这一设计不仅实用,也提高了车辆的可识别性。车辆还配置了电动侧滑门,方便乘客出入。值得一提的是,新车还特别配备了低风阻设计的轮毂,有效提升了车辆的空气动力学性能。
车尾设计呈现出方正而高耸的外观,其扰流板较为扁平化,同时装备了高位刹车灯。尾部的尾灯组采用贯穿式设计,并经过熏黑处理,与点亮的车标形成呼应,这一设计也与前大灯组相映成趣。在车标的下方,装饰有ID.Buzz字样,反光灯带采用了矩形设计,而后包围的处理则显得格外厚实。
这款车的内饰以简约风格为主,布局整齐有序。,控台设计层次分明,细节之处通过银色装饰条和木纹饰板提升了整车的质感。,调出风口采用贯穿式设计,增强了实用性,方向盘造型流畅,两侧配备了触控式的物理按钮,方形的液晶仪表盘设计简洁,下方还配置了规整的物理按键及储物空间。
这款新车的车身尺寸为4712毫米长、1985毫米宽和1937毫米高,轴距达到了2988毫米,内部布局设计为五座配置,此外,它的后备厢采用了创新的分层设计,有效提升了存储空间的利用率。
动力方面,新车搭载的是后置单电机,最大输出功率为150KW,峰值扭矩为350N.m,在续航方面,新车配备了容量为77千瓦时的电池组,WLTP纯电续航里程可达416公里。
根据目前的产品性能分析,大众ID.Buzz主要突出家庭用车的特点,在实用功能上表现良好,但是,如果与国内生产的多功能车(MPV)比较,其在舒适性和智能化方面略显不足。因此,这款新车的定价将是多少呢?